* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir patienté aux derniers rangs, a fini honorablement en retrait des premiers.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Venu rapidement dans le groupe de tête, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.
A été disqualifiée dans le dernier tournant alors qu'elle était aux derniers rangs et n'était pas menaçante.
Venue aux premiers rangs au passage devant les tribunes, a complètement cédé pour finir.
A longuement attendu en retrait puis a bien terminé pour prendre la deuxième place.
A figuré au sein du peloton puis a fini correctement.
A été sanctionné en face.