* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un simple figurant dans la dernière partie du mini peloton.
Après avoir figuré en retrait, a mis du temps avant de pouvoir pleinement s'exprimer, puis a ensuite terminé de très bonne manière.
Après avoir figuré, a conservé courageusement la quatrième place jusqu'au bout.
Vite en retrait, a donné un bon coup de reins tout au long de la phase finale.
N'a quasiment jamais quitté la cinquième position de tout le parcours.
A longuement trotté en retrait avant de bien finir et rater de peu la deuxième place.
Vite bien placée, a reculé à cause des relais avant de revenir bien terminer.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A pris le meilleur avant la fin du premier tour, puis a été nettement dominée pour finir.
Longtemps en queue de peloton, a conclu honorablement mais sans jamais pouvoir véritablement menacer les premières.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.