* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a quasiment jamais quitter la cinquième position de tout le parcours.
Très vite à la pointe du combat, a finalement dû se contenter d'une nette troisième place pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir figuré, a très nettement accusé le coup en milieu de parcours et a été ensuite arrêté.
Jamais très loin dans le parcours, a bien lutté jusqu'au bout tout en étant nettement dominé par le trio de tête.
Une des animatrices, a été arrêtée à la sortie du tournant final.
A fait tomber son jockey en début de parcours.
Vite aux premiers rangs, a cédé au début du dernier kilomètre.
A fait tomber son jockey au premier saut du petit passage de route.
A fait tomber son jockey en voulant se dérober devant le volpoom alors qu'il galopait en quatrième position.
Principal animateur, s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Après une longue course d'attente, a progressé au bout de la ligne opposée, puis a su très bien soutenir son effort jusqu'au bout.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.