* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
Longtemps en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir galopé derrière les animateurs, a fait illusion pour le succès à la distance, plafonnant par la suite.
A toujours évolué dans la deuxième partie du peloton.
Principal animateur, a nettement marqué le pas avant la distance.
Après avoir figuré en épaisseur le nez au vent, n'a véritablement plafonné que dans les cinquante derniers mètres.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite à la fois du combat, a nettement plafonné à la distance.