* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, a eu sa chance pour le succès à la distance, avant de perdre le premier accessit sur le fil.
Rapidement bien placée, a fait illusion à la distance avant de s'incliner sur le fil.
Après avoir galopé au sein du peloton, a pris le meilleur à la distance avant de s'incliner peu après.
Après avoir attendu au sein du peloton, a très bien terminé mais sans approcher la lauréate.
Après avoir longtemps attendu, bien conclu tout en conservant de fort peu la deuxième place.
Après avoir attendu, a progressé en face, échouant de peu pour la victoire.
Après avoir figuré, a dû contourner un rival dans le tournant final puis a pris le meilleur à la distance avant de s'incliner près du but.