* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu, a gagné quelques rangs pour finir mais en retrait.
N'a été qu'un simple figurant.
N'a jamais été dans le rythme.
S'est rapidement montré fautif.
A attendu en retrait avant de finir de fort belle manière.
A toujours été en retrait.
En troisième position dans le parcours, a cédé pour finir.
Jamais loin, a vite été dominé pour finir.
Jamais loin dans le parcours a cédé pour finir.
A été sanctionné aux tribunes.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Jamais loin dans le parcours, a plafonné dans la phase finale.
Après avoir figuré, a terminé honorablement.
Après avoir figuré sur une troisième ligne, a été nettement dominé dans la phase finale.