* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné au dernier passage en face.
Progressivement reléguée sur une troisième ligne à la corde, a lutté courageusement pour un meilleur classement dans la ligne droite avant d'être sanctionnée pour ses allures en fin de parcours. A passé le poteau en septième position.
A été sanctionné.
Vite bien placé, a cédé dans le tournant final puis a pris le galop.
Est parti au galop.
A été sanctionnée après le passage devant les tribunes.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Venue en tête à l'entrée de l'avant-dernier tournant puis rapidement relayée, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
Venu rapidement aux avant-postes, s'est montré fautif à la sortie du dernier tournant alors qu'il était toujours bien placé.