* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné pour finir après avoir bien figuré.
Après avoir attendu a su gagner du terrain dans la phase finale.
A pris le galop au dernier passage en face alors qu'il trottait sur une troisième ligne à la corde.
Après avoir trotté aux derniers rangs, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile
Après avoir figuré a plafonné pour finir.
Est parti au galop.
Très vite en bonne position a plafonné progressivement dans la phase finale.
Après avoir figuré dans la première partie du peloton, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.
En retrait dans le parcours, a su terminer de très belle manière en dehors et a pris la deuxième place après la faute de deux rivaux.
S'est rapidement montré fautif.
Jamais loin dans le parcours, a terminé honorablement.
Jamais trop au trot, a été sanctionné pour allures douteuses dans le tournant final alors qu'il était en retrait.
Après avoir figuré dans le groupe de tête, a été dominé dans le dernier tournant.
Tout de suite dans le groupe de tête, s'est montré le plus fort pour finir.