* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite dans la dernière partie du peloton, a vainement tenté de changer de rythme depuis la sortie du tournant final.
Principal animateur, a pris nettement le meilleur à la sortie du tournant final, puis a coincé dans les cent derniers mètres.
Principal animateur, a nettement faibli pour finir.
Principal animateur, a remarquablement bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Après avoir attendu, a vivement rejoint les animateurs à l'entrée de la ligne droite avant de marquer le pas.
Principal animateur, n'a plafonné que pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a marqué le pas à la distance.
N'a pu que figurer au sein du peloton.