* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Principale animatrice, a cédé dans la ligne droite.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé convenablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu, a fait la différence pour finir.
Après avoir attendu, a conclu convenablement en dedans tout en coinçant pour finir.
A figuré au sein du peloton puis a conclu correctement.
Attentiste en queue de peloton, a terminé de bonne manière en pleine piste.
N'a jamais été en course.
Après avoir figuré a été incapable de changer de rythme pour finir.
Après avoir galopé en retrait, a conclu courageusement.
N'a pu que figurer au sein du peloton.