* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Rapidement contraint d'animer les débats en troisième épaisseur, le nez au vent, a faibli pour finir.
Très vite aux avant-postes en épaisseur, n'a plafonné que pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli à la distance.
Tout de suite à la pointe du combat, n'a véritablement plafonné que dans les dernières foulées.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Encore à l'arrière-garde pour aborder la ligne droite, est venu mettre tout le monde d'accord tout en dehors.
Longtemps dans la deuxième partie du peloton, n'a pas trop mal conclu.