* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
Attentiste en retrait, a gagné du terrain dans le tournant final, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré, a vainement tenté de venir lutter pour les accessits, se montrant fautif pour finir alors qu'il était battu.
Après avoir attendu, a progressé en dehors à la sortie du tournant final avant de plafonner dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
S'est éliminée sur une incartade dans le premier tournant.
Attentiste en retrait, n'a pas été spécialement chanceuse à la sortie du tournant final, avant de terminer de très bonne manière.
Longtemps au sein du peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, venant prendre la troisième place dans les dernières battues.
Attentiste en queue de peloton, a bien terminé.