* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite en bonne position le long de la corde, a cafouillé dans ses allures dans la ligne droite, ne pouvant véritablement accélérer.
Après une très longue course d'attente, a fort bien conclu tout en dehors.
Longtemps au sein du peloton, a été sanctionnée dans le tournant final.
Vite aux avant-postes, est rentrée dans le rang dans la ligne droite.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Principal animateur, a nettement faibli pour finir.
A intégré le groupe de tête après un tour, puis a fait figure de lauréate avant de s'incliner sur le fil.