* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir bien figuré, a pris le galop à la sortie du tournant final.
N'a pu que figurer dans la dernière partie du peloton.
Vite en retrait, a pris le galop dans le tournant final.
A rapidement été sanctionnée.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite en tête, a complètement cédé aux tribunes puis, a pris le galop.
Vite en bonne position, a joué de malchance dans la montée, avant de terminer honorablement.
Vite derrière les animateurs, s'est désuni pour finir alors qu'il était assuré de la deuxième place.
Tout de suite à la pointe du combat, a vainement attaqué le lauréat tout au long de la phase finale.
Après avoir trotté en queue de peloton, a donné un excellent coup de reins dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, a su se montrer le plus fort à la lutte pour finir.
A très vite été sanctionné.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement mais sans jamais approcher les premiers.