* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est venu prendre la tête en face, puis a fait illusion avant de s'incliner pour finir.
Patient à l'arrière-garde, a conclu de très belle manière.
Très vite en bonne position, a su se montrer le plus fort dans la phase finale.
Après avoir évolué au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
S'est montrée fautive peu après les tribunes alors qu'elle venait d'intégrer le groupe de tête.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne façon.
A rejoint les animateurs aux tribunes et a marqué le pas dans le tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.
A été disqualifié au bas de la descente.
Attentiste à l'arrière-garde, s'est rapproché en épaisseur dans la montée puis, s'est montré fautif à la sortie du tournant final en luttant pour les premières places.