* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A intégré le groupe de tête au passage devant les tribunes mais, a complètement cédé en face.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas été menaçant dans la phase finale.
A vite été fautif.
Rapidement pointée en net retrait, a gagné des rangs dans la phase finale mais loin des premières.
Rapproché progressivement, a eu sa chance pour un bon classement au début de la ligne droite mais n'a pu soutenir son effort jusqu'au bout.
A figuré au sein du peloton avant de très bien terminer mais sans inquiéter la lauréate.
N'a jamais été dans le coup.
Vite à l'arrière, n'a pu suivre le rythme au dernier passage en face et a fini en net retrait des premiers.
A pris le galop dans le premier tournant.