* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a quasiment jamais quitté la deuxième place.
Après avoir trotté en retrait, a été disqualifiée dans le dernier tournant alors qu'elle était en cinquième position à distance des premières.
Parti sur une petite faute, est ensuite revenu en bon rang à mi parcours et a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
S'est montré fautif au premier passage en face alors qu'il trottait dans la seconde partie du peloton.
Après avoir figuré a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré en bon rang, a cédé à l'entrée du dernier tournant.
Rapidement pointée aux derniers rangs, a été disqualifiée dans la phase finale alors qu'elle n'était pas menaçante.
Vite aux premiers rangs a cédé dans le tournant final.
N'a été qu'une simple et lointaine figurante.
N'est jamais venu en bonne place.
A été sanctionné dans la descente.
Après avoir figuré, a cédé dans le tournant final.
Mal parti, n'a jamais été en course.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A figuré dans le dos des animateurs, puis a bien lutté jusqu'au bout.