* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
Très vite à la pointe du combat, n'a véritablement plafonné que sur le plat.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venu prendre la tête pour franchir la dernière difficulté avant de s'incliner sur le plat.
Après avoir bien figuré, n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a été arrêté devant la dernière difficulté.
Après avoir figuré, a fait illusion à l'entrée de la ligne droite avant de faiblir.
Après avoir attendu, n'a pu que terminer honorablement.
Jamais loin dans le parcours, a été arrêtée dans la ligne opposée.
Jamais loin dans le parcours, a conclu honorablement.
Principal animateur, détaché des autres, a été arrêté en fin de parcours.