* Pourquoi ce numéro ?
Désigne le poteau d’arrivée.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps en quatrième position, n'a pu s'accrocher aux premiers à la sortie du tournant final, puis a plafonné.
Vite bien placé, a pris le meilleur dans le tournant final, mais a très nettement coincé dans les cent derniers mètres.