* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps attentiste en queue de peloton, a su terminer le plus fort pour venir dominer près du but.
Attardé dans le parcours, a su terminer de bonne manière.
Rapprochée au passage devant les tribunes pour venir aux avant-postes, a cédé au début de la ligne droite.
Vite aux avant-postes, a nettement faibli pour finir.
A longuement attendu avant de finir de fort belle manière.
A perdu toutes chances en partant.
Jamais loin dans le parcours, a fait bonne figure jusqu'au bout.