* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A patienté avant de terminer fort honorablement.
Vite aux premiers rangs a cédé en face.
Attentiste au c½ur du peloton, est venu très bien terminer pour prendre la deuxième place.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite aux premiers rangs, s'est très bien défendue dans la phase finale.
Vite en très bonne position a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré a terminé correctement mais en retrait des deux premiers.
Vite en bonne position a nettement marqué le pas dans la phase finale.
A figuré en début de parcours.
Après avoir galopé en retrait, a terminé fort honorablement.
S'est éliminée sur une énorme faute dans le tournant final, alors qu'elle était troisième.