* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en queue de peloton, a conclu correctement mais, sans menacer les premiers.
Après une longue course d'attente, a comblé pas mal de terrain tout au long de la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement mais sans jamais approcher les deux premiers.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé fort honorablement tout en gardant de peu la quatrième place.
Un des animateurs, a longtemps fait figure de lauréat avant de s'incliner pour finir.
Après avoir trotté en retrait, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.
Vite aux avant-postes, a conclu courageusement en dedans, échouant de peu pour la deuxième place.
Vite bien placé, a reculé suite aux relais, avant de revenir très bien terminer.