* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir galopé en queue de peloton, n'a fait qu'une bouchée de ses rivaux pour finir.
Après avoir attendu en retrait, a conclu correctement.
Rapidement bien placé, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Tout de suite derrière les animateurs, a su se montrer le plus fort pour finir.
Longtemps quatrième, a nettement faibli pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite aux avant-postes, a pris le meilleur à la distance, avant de s'incliner près du but.
Après avoir attendu en retrait, a terminé de très belle manière, échouant de peu pour la victoire.
Après avoir attendu au sein du peloton, a donné un bon coup de reins pour finir.