* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Figure au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme pour finir.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré, a cédé dans la phase finale.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Longtemps remarqué au sein du peloton, termine de bonne manière dans une très bonne action.
Jamais loin dans le parcours, se défend correctement jusqu'au bout.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a joué aucun rôle utile.