* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après une longue course d'attente, a gagné du terrain au bout de la ligne opposée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré, a complètement lâché prise en face.
Après avoir trotté au sein du peloton, a terminé honorablement.
Rapidement en queue de peloton, n'a pu véritablement se montrer menaçant pour finir.
A perdu quasiment toute chance sur une faute au départ.
Après avoir attendu au sein du peloton, a terminé de belle manière pour venir prendre une assez nette troisième place.
Très vite derrière les animateurs, a bien tenu sa partie jusqu'au bout, tout en étant dominée par les premiers.
A très vite été sanctionné.
Après avoir figuré, est venu aux premiers rangs dans le tournant final, puis a très bien lutté jusqu'au bout, tout en étant dominé.