* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Attentiste dans la dernière partie du peloton,a comblé du terrain pour finir mais sans menacer les premiers.
Un des animateurs, marquait le pas au moment de sa faute dans le tournant final.
A longtemps trotté en retrait, avant de terminer de bonne manière, échouant de peu pour la quatrième place.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de rythme pour finir.
A été sanctionné.
Vite aux premiers rangs a marqué le pas dans la phase finale.
Jamais en course, a été sanctionné à la sortie du tournant final.