* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est partie au galop.
Vite quatrième, a su se montrer le plus fort près du but.
Vite aux premiers rangs, a très bien lutté jusqu'au bout.
N'a pas quitté le groupe de tête et a perdu les accessits près du but.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Tout de suite dans le dos des animateurs, s'est montré le plus fort à la lutte pour finir.
Très allant en queue de peloton, a conclu honorablement.
A figuré au sein du peloton, avant de finir de bonne manière.
Attentiste, a progressé à la sortie du tournant final, puis a terminé le plus vite.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré en retrait, n'a pas été dangereux en final. A gagné un rang après enquête.
Vite en queue de peloton, a su terminer de très bonne manière.
Très vite en queue de peloton, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.
Vite dans le dos des animateurs, est venue les attaquer à la sortie du tournant final, puis a dominé la situation pour finir.