* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais très loin en dedans, a su terminer fort honorablement.
Tout de suite en tête, s'est montré courageux en diable dans la ligne droite.
Vite aux premiers rangs a perdu le meilleur dans le tournant final et la deuxième place un peu plus loin.
Attentiste en bonne place, a su tracer un bon dernier kilomètre.
A toujours trotté en troisième positon.
Très tôt aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.
Très tôt aux premiers rangs, a juste faibli pour finir.
N'a pas quitté le groupe de tête et s'est bien défendue en final.
N'a pas quitté le groupe de tête et s'est très bien défendue dans la phase finale.
Jamais très loin dans le parcours a su terminer de fort belle manière.