* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Très vite dans le groupe de tête, a fait bonne mesure jusqu'au saut de la dernière haie où il a faibli.
Tout de suite dans le groupe de tête, s'est assez bien défendu pour finir.
En retrait dans le parcours a conclu fort honorablement.
Vite en bonne position a nettement plafonné pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Jamais loin dans le parcours a fait illusion pour un meilleur classement ans le tournant final.
Est venu aux premiers rangs en face puis a bien lutté jusqu'au bout.
Après avoir figuré a marqué le pas pour finir.
Jamais loin dans le parcours a plafonné progressivement.
Animateur de la première heure a complètement cédé après le saut de la dernière haie.
Tout de suite aux avant postes a très bien lutté jusqu'au bout.
Jamais loin dans le parcours a cédé au saut de la dernière haie.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Un des animateurs de l'épreuve, a complètement cédé dans la ligne droite.
Longtemps en retrait a terminé fort honorablement.
Après avoir attendu en retrait, n'a fait que regagner des rangs dans la phase finale.
A toujours galopé aux avant postes, plafonnant pour finir.
A toujours galopé en retrait.
A très longuement galopé en retrait avant de gagner pas mal de terrain pour finir.
Animateur de la première heure, a cédé sur le plat.
Après avoir galopé en retrait a su terminer de bonne façon.
Vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.