* Pourquoi ce numéro ?
Obstacle de Cross Country constitué d’un contre haut et d’un contre bas.
A gagné quelques rangs pour finir, après avoir trotté au sein du peloton.
Vite en queue de peloton, en état à l'ouvrage a gagné du terrain tout au long de la ligne droite.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.