* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné peu après le départ.
A rejoint les animatrices au passage devant les tribunes, puis a bien tenu sa partie, avant de coincer dans les cent derniers mètres.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Attentiste en retrait, s'est désuni dans la montée alors qu'il progressait quelque peu.
A été sanctionné dans le tournant final alors qu'il trottait en queue de peloton depuis un moment.
N'a jamais été dans le rythme.
A figuré au sein du peloton sans jamais pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Rapidement fautif, a progressé au bout de la ligne opposée, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.