* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir évolué dans la dernière partie du peloton, a bien conclu.
Jamais loin dans le parcours, a conclu de bonne façon, ratant de peu la victoire.
Après avoir figuré, a fait illusion à la distance, ne plafonnant que pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir attendu au sein du peloton, a bien conclu pour arracher le second accessit.
Très vite aux avant-postes le long de la corde, a nettement marqué le pas pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer courageusement le plus fort dans la phase finale.