* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Est venue aux premiers rangs en face et a dominé pour finir.
Vite pointé dans la seconde partie du peloton, a fini honorablement en retrait.
Vite en queue de peloton, n'a cessé de regagner du terrain dans la phase finale.
A attendu en retrait avant de bien conclure.
A attendu, se rapprochant au bout de la ligne opposée avant de dominer facilement pour finir.
N'a été qu'un figurant.
Longtemps dans la deuxième partie du peloton, a su terminer de bonne manière.
N'a jamais été en course.
Rapidement bien placée, s'est comportée honorablement jusqu'au bout mais sans pouvoir rivaliser avec les trois premières.
Vite là, a cédé dans le tournant final.
En net retrait dans le parcours, a gagné du terrain en dedans pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir trotté dans le sillage de l'animateur QUICK RIGHT, a pris l'avantage au début de la ligne droite puis s'est imposé facilement après la faute de TCHAO TEMPO en fin de parcours qui venait sérieusement le menacer.