* Pourquoi ce numéro ?
Véhicule aux ailes rabattables permettant de donner un départ lancé à certaines courses au trot attelé.
Vite bien placé, a très nettement marqué le pas pour finir.
Très vite aux premiers rangs, a très bien lutté pour finir mais sans approcher le lauréat.
Après avoir figuré, n'a pas été très heureux dans le tournant final, avant de revenir terminer fort honorablement.
Attentiste en retrait, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Est venu prendre le meilleur au premier passage e face, puis a longtemps fait illusion, avant de s'incliner dans les cent derniers mètres.
Attentiste en retrait, a progressé au bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement mais sans menacer les premiers.
Est venu prendre le meilleur après le passage devant les tribunes, se montrant le plus fort jusqu'au bout.
Après avoir figuré près des premiers, a terminé honorablement sans menacer les premiers.
Après avoir figuré, a donné un très bon coup de reins en dehors pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a plafonné progressivement dans la ligne droite.
N'a joué aucun rôle utile.