* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A attendu au sein du peloton puis a conclu de bonne manière.
Après avoir patienté, a progressé au bout de la ligne d'en face puis a pris l'avantage dans le dernier tournant et s'est imposé sûrement.
Rapidement fautive et attardée, a su revenir de loin terminer de très belle manière.
Venu e bonne position dans la ligne opposée a nettement marqué le pas dans la phase finale.
A attendu en queue de peloton avant de gagner quelques rangs pour finir.
Vite aux premiers rangs le nez a vent a dominé la situation pour finir.
S'est montrée fautive dans le premier tournant alors qu'elle était bien placée.
Animateur, a été débordé à mi ligne droite puis a fini courageusement.
Venu se placer dans le sillage de l'animateur STARO COLD CARAT au premier passage en face, a plafonné dans les 150 derniers mètres.