* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est partie au galop.
Vite aux premiers rangs, a pris le galop dans le tournant final.
N'a jamais été en course.
N'a été qu'un simple figurant.
A contourné le peloton en dehors en face puis, a plafonné dans la ligne droite. A gagné un rang après enquête.
Vite aux premiers rangs, a nettement faibli pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
Venu en tête aux tribunes, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Un des animateurs, a été progressivement dominé dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.
A été sanctionnée dans la ligne opposée.
Après avoir figuré, n'a pas été menaçant dans la phase finale.
A intégré le groupe de tête en face avant de plafonner dans la phase finale.
A rapidement été sanctionné.