* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a bien conclu, échouant de peu pour un meilleur classement.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a été qu'un figurant.
Après avoir figuré, s'est désunie pour finir en luttant pour la victoire.
Vite aux premiers rangs, n'a pu s'opposer au lauréat pour finir.
S'est progressivement rapprochée dans la ligne opposée, devant de contenter de la quatrième place pour finir.
Jamais très loin dans le parcours, a su très bien terminer tout en jouant des coudes.
Principale animatrice, n'a pu s'opposer aux deux premiers pour finir.
Principal animateur, s'est montré le plus fort à la lutte pour finir.
Venu aux premiers rangs au passage devant les tribunes, a progressivement été dominé pour finir.
A sagement attendu son heure au sein du peloton avant de terminer fort correctement.