* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu au sein du peloton, a été incapable de se rapprocher utilement pour finir.
Après avoir figuré, a intégré le groupe de tête au bout de la ligne opposée, ne plafonnant que dans les cent cinquante derniers mètres.
S'est retrouvée en tête au début de la ligne opposée, se montrant très facilement la plus forte dans la phase finale.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Encore en retrait au milieu de la ligne opposée, a progressé dans le tournant final, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.
Rapidement en queue de peloton, a gagné quelques rangs dans la phase finale mais, sans jamais menacer les premières.
Après avoir longtemps attendu en retrait, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
A été prise dans une chute collective au bout de la ligne opposée.