* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Venue en bonne place aux tribunes, a plafonné pour finir.
A gagné des rangs en face puis a assez bien soutenu son effort pour finir.
A figuré en retrait avant de finir correctement.
En retrait dans le parcours, a su gagner du terrain dans la phase finale.
Après avoir patienté dans le dernier tiers du peloton, a fourni un honorable effort final. A gagné un rang après enquête.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venu en cinquième position dans le tournant final, sans pouvoir changer de rythme par la suite.
Après avoir figuré, est venue en tête dans le tournant final, puis a coincé pour finir.