* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Patient en queue de peloton, a progressé à la sortie du tournant final, venant dominer la situation en dehors pour finir.
A toujours trotté en retrait.
Venue aux premiers rangs en face, a cédé pour finir.
N'a jamais été en bonne place.
En retrait en début de parcours, gagne du terrain pour finir sans menacer les premiers.
Après avoir figuré, a été nettement dominé pour finir.
A figuré sans pouvoir changer de rythme dans la ligne droite.
A figuré dans le sillage des leaders puis a très bien fini au centre. A hérité du succès sur le tapis vert.
Après avoir trotté en retrait, a vainement tenté de progresser dans la phase finale.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.
Après avoir patienté, a fourni un courageux effort final. A gagné deux rangs après enquête.
A toujours fermé la marche.
Un des animateurs, a nettement faibli pour finir.