* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée pour finir alors qu'elle luttait pour les premières places.
Après avoir figuré en bon rang, a pris le galop dans le dernier tournant.
A très vite été sanctionné.
Après avoir attendu, terminait bien au moment de sa faute à cent mètres du but. Aurait été troisième.
Jamais loin dans le parcours a plafonné pour finir.
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, s'est montré fautif au début de la ligne droite alors qu'il cherchait le passage en dedans.
Après avoir trotté dans la seconde partie du peloton, a pris le galop à mi ligne droite alors qu'il tentait de venir lutter pour une petite place mais en retrait des premiers.
Vite en bonne position a cédé dans le tournant final et a pris le galop.
Rapidement reléguée aux derniers rangs, a été disqualifiée au dernier passage en face alors qu'elle n'était pas menaçante.
Vite en bonne position a du se contenter d'une nette deuxième place.
Venu des derniers rangs se placer en face, tentait de garder un lot au moment de sa faute pour finir.
A très vite été sanctionnée.
A été sanctionné dans le tournant final.
Est parti au galop.
A été sanctionnée aux tribunes.
Venu aux premiers rangs aux tribunes, s'est désuni dans le tournant final.
A été sanctionné au dernier passage en face.
S'est perdu dans ses allures à la distance. Venait en deuxième position.
Vite en tête et détaché, s'est désuni en face.
Vite en tête, a été sanctionnée pour allures douteuses dans le tournant final.
Est partie a galop.
Est partie au galop.