* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Après avoir galopé en queue de peloton, a ridiculisé l'opposition pour finir.
Attentiste en retrait, a conclu convenablement.
Après avoir attendu, a conclu convenablement en dedans.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais loin dans le parcours, n'a fait qu'une bouchée de ses rivaux pour finir.
Attentiste en retrait, a conclu correctement.
Longtemps en retrait, n'a pas trop mal conclu.
Très vite à la pointe du combat, n'a perdu le premier accessit que près du but.
Très vite en bonne position en épaisseur, mais cachéE, a marqué le pas dans la ligne droite.
Principal animateur, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement.