* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après une longue course d'attente, a très bien conclu pour arracher la troisième place sur le fil.
Longtemps au sein du peloton, a conclu de belle manière.
Rapidement bien placé, a bien lutté tout au long de la phase finale, prenant la deuxième place sur le fil.
Après avoir figuré, est venu en tête à la distance mais, n'a rien pu face au lauréat pour finir.
Attentiste, a donné un bon coup de reins dans les cent cinquante derniers mètres.
Coanimateur, a été courageux en diable pour conserver la deuxième place.
Tout de suite en bonne position, est venue arracher la deuxième place près du but.
Tout de suite en bonne position, a échoué de fort peu pour la victoire.
Rapidement bien placé, a longtemps fait figure de lauréat avant de s'incliner sur le fil.