* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Principal animateur, a progressivement faibli dans la ligne droite.
Très vite aux avant-postes, a nettement marqué le pas dans la ligne droite.
Une des animatrices, a lâché prise dans la ligne droite.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a été pris de vitesse dans le tournant final, avant de revenir bien terminer.
Attentiste, a donné un bon coup de reins dans les cent cinquante derniers mètres.
Très brillante derrière les leaders, a vite cédé dans la ligne droite.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a jamais été en course.
Après avoir figuré, est venu en tête à la distance mais, n'a rien pu face au lauréat pour finir.