* Pourquoi ce numéro ?
Lorsque qu’un jockey ou un driver empêche volontairement ou non un concurrent de passer.
N'a quasiment jamais quitté la cinquième position.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Attentiste en net retrait a su terminer de très belle manière.
Rapidement en bonne position a marqué le pas dans la phase finale
Après avoir raté sa mise en jambes et encore loin dans le tournant final a su terminer de très belle manière.
Après avoir bien figuré a marqué le pas dès la sortie du tournant final.
A germé la marche d'un bout à l'autre du parcours.
Attentiste, a attaqué en dehors à la sortie du tournant final et a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Gagne du terrain en final mais reste spécial.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Animateur de la première heure a complètement cédé pour finir.
Attentiste en retrait a su terminer fort honorablement.
Rapidement à la pointe du combat a été courageux en diable pour finir.
Après avoir sagement attendu dans le dos du groupe de tête s'est envolé dans la ligne droite.
Vite aux premiers rangs a cédé pour finir.
Longtemps en queue de peloton a su terminer de bonne façon.
Vite dans le dos des animateurs a très bien tenu sa partie pour finir.
En tête d'entrée de jeu n'a pu s'opposer au lauréat dans les cent derniers mètres.