* Pourquoi ce numéro ?
Lorsque qu’un jockey ou un driver empêche volontairement ou non un concurrent de passer.
Vite en bonne position est venue prendre la troisième place pour finir.
A attendu en bonne position avant de tracer une très belle ligne droite.
Après avoir attendu a gagné du terrain en dehors dans le tournant final avant de plafonner à la distance.
Jamais loin dans le parcours, a pris le meilleur à la distance en dehors puis a juste plafonné pour finir.
Longtemps en queue de peloton a su terminer de bonne façon.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Longtemps troisième a complètement cédé dans le tournant final.
Vite dans le groupe de tête a juste abdiqué pour finir.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé pour finir.
Venue au contact des leaders dans le tournant final a vite cédé ensuite.
Longtemps en dernière position a su gagner des rangs pour finir.
N'a jamais été dans le rythme.
Après avoir patienté a su terminer de bonne façon.
Tout de suite aux premiers rangs a complètement cédé dans le tournant final.
A longuement patienté en retrait avant de tracer une très belle ligne droite.
Attentiste dans le dos des animateurs, est venu faire nettement la différence à la distance en dedans.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A figuré dans le sillage des leaders, puis est venu dominer facilement pour finir.
Très vite en troisième position, a nettement marqué le pas pour finir.
Un des animateurs de l'épreuve, a vite cédé pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Constant figurant, s'est vaillamment défendu tout au long de la phase finale en dedans.
Pris de vitesse d'entrée de jeu en quatrième position, est venu faire la différence pour finir.