* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en retrait, a donné un bon coup de reins pour finir.
Partie lentement et longtemps en retrait, a donné un très bon coup de reins dans la phase finale.
Attentiste au sein du peloton, est venue faire nettement la différence pour finir.
Encore en queue de peloton pour aborder la ligne droite, a terminé de très belle manière en dehors.
N'a pas quitté la troisième position d'un bout à l'autre.
Après avoir attendu en retrait, a progressé en dehors à la sortie du tournant final puis a pris le meilleur et n'a plus été inquiétée.