* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a plafonné pour finir.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
Pars mal puis trotte longuement en queue de peloton avant de terminer une très belle manière.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Est parti au galop.
A figuré jusqu'en face.
N'a joué aucun rôle.
Après avoir figuré, a complètement cédé pour finir.
A figuré avant de plafonner pour finir.
Tout de suite aux premiers rangs, a plafonné pour finir.
Vite aux premiers rangs s'est montrée courageuse en diable pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.