* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée aux tribunes.
N'a été qu'un figurant.
Est parti au galop.
A été sanctionné dans le premier tournant.
A été sanctionnée au départ.
A été sanctionné pour finir.
S'est montré fautif à la sortie du premier tournant alors qu'il était à côté de l'animateur.
A rapidement été sanctionné.
A été sanctionné dans le tournant final avant de terminer de bonne manière.
A figuré au sein du peloton puis a été sanctionné pour finir.
Etait au sein du peloton lors de sa faute dans le tournant du chemin de fer.
A été sanctionnée dans la ligne opposée.
A très vite été sanctionné.
Après avoir figuré, a pris le galop avant la sortie du tournant final.
Longtemps en retrait, a pris le galop dans la phase finale alors qu'il n'était pas spécialement menaçant.
Attentiste dans le dos du groupe de tête, est venu terminer de belle manière pour prendre la quatrième place mais, pas au trot.