* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné au premier passage en face.
A longuement trotté en retrait avant de fort bien terminer.
A figuré avant de finir correctement sans avoir franchement ses aises près du but.
A très longuement trotté en retrait avant de terminer la plus vite en dehors pour gagner nettement.
Jamais en course.
N'a jamais été dans le coup.
Jamais loin, a terminé correctement.
A été sanctionnée à la sortie du tournant final.
A toujours trotté dans la deuxième partie du peloton.
Est venu aux premiers rangs dans la montée mais a nettement plafonné pour finir.
A attendu au sein du peloton avant de finir de bonne manière.
Mal parti et longtemps en retrait, a bien conclu tout en coinçant légèrement pour finir.
Est parti au galop.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
N'a jamais été en course.
Venait de rejoindre les leaders au bout de la ligne opposée en dehors au moment de sa faute.
A tracé une honnête fin de course mais en net retrait
S'est contenté de bien figurer.
Est partie au galop.
A été sanctionnée aux tribunes.
A attendu en bonne place avant de finir la plus vite au centre.
N'a été qu'un figurant.